Dekret des Ministeriums für auswärtige Angelegenheiten Nr. 8 / 1985 Coll.
Erlass des Ministers für auswärtige Angelegenheiten über das Übereinkommen über die internationale Beförderung durch Schiene (COTIF)
Gültig
In Kraft seit 01.05.1985
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8)
Ordnung
Minister für auswärtige Angelegenheiten
vom 2. August 1984
über das Übereinkommen über die internationale Beförderung durch Schiene (COTIF)
Am 9. Mai 1980 wurde das Übereinkommen über den internationalen Güterverkehr mit Schiene (COTIF) in Bern ausgehandelt.
Im Namen der Tschechoslowakischen Sozialistischen Republik wurde das Übereinkommen am 29. Dezember 1980 in Bern unterzeichnet.
Das Übereinkommen wurde von der Föderalen Versammlung der Tschechoslowakischen Sozialistischen Republik genehmigt und vom Präsidenten der Tschechoslowakischen Sozialistischen Republik ratifiziert, sofern gemäß Artikel 12 Absatz 3 des COTIF-Übereinkommens und Artikel 3 Absatz 1 des Anhangs A - Einheitliche Rechtsvorschriften für die Internationale Beförderung von Fahrgästen und Gepäck (CIV) die Tschechoslowakische Sozialistische Republik nicht Artikel 12 Absatz 1 des COTIF-Übereinkommens und alle Bestimmungen über die Die Ratifikationsurkunde wurde am 28. Januar 1983 bei der Schweizerischen Regierung, dem Verwahrer des Übereinkommens, hinterlegt.
Das Übereinkommen tritt am 1. Mai 1985 auf der Grundlage von Artikel 24 Absatz 1 in Kraft und tritt auch auf der Tschechoslowakischen Sozialistischen Republik in Kraft. Das Internationale Übereinkommen über die Beförderung von Gütern durch Schiene (CIM) und das Internationale Übereinkommen über die Beförderung von Passagieren und Gepäck durch Schiene (CIV) vom 7. Februar 1970, veröffentlicht Nr. 106 / 1975 Coll., sowie das Zusatzabkommen zum CIV-Übereinkommen über die Haftung von Eisenbahnen für den Tod und Verletzung von Passagieren vom 26. Februar 1966, veröffentlicht Nr. 94 / 1973 Coll. und Nr. 107 /
Die tschechische Übersetzung des Konvents wird gleichzeitig verkündet.
Erster Stellvertreter:
Griechenland
Übereinkommen
über den internationalen Eisenbahnverkehr (COTIF)
Vertragsparteien
Auf der Grundlage von Artikel 69 Absatz 1 des Internationalen Übereinkommens über die Beförderung von Gütern durch die Schiene (CIM) und Artikel 64 Absatz 1 des Internationalen Übereinkommens über die Beförderung von Personen und Gepäck durch die Schiene (CIV) vom 7. Februar 1970 sowie Artikel 27 des Zusatzübereinkommens zum CIV-Übereinkommen über die Verantwortung von Eisenbahnen für den Tod und die Verletzung von Passagieren vom 26. Februar 1966 sind sie zusammengekommen;
- von den Vorteilen einer internationalen Organisation überzeugt
und
- die Notwendigkeit einer Anpassung der Transportvorschriften an den wirtschaftlichen und technischen Bedarf
wie folgt vereinbaren:
Allgemeine Bestimmungen
Regierungsorganisationen
Artikel 2
Der Sitz der Organisation ist Bern.
Die Organisation hat Rechtspersönlichkeit. Insbesondere ist es berechtigt, Verträge zu schließen, Verträge zu erwerben und zu veräußern und zu verklagen.
Die von Sachverständigen und Vertretern der Mitgliedstaaten geforderten Organisationen, ihre Mitarbeiter, genießen die erforderlichen Vorrechte und Befreiungen für die Erfüllung ihrer Aufgaben unter den Bedingungen des dem Übereinkommen beigefügten Protokolls und bilden einen integralen Bestandteil davon.
Die Beziehungen zwischen der Organisation und dem Sitzstaat unterliegen einer besonderen Vereinbarung über den Sitz.
Die Arbeitssprachen der Organisation sind Französisch und Deutsch.
Missionsorganisation
Die Aufgabe der Organisation besteht vor allem darin, eine einheitliche Rechtsordnung für die Beförderung von Fahrgästen, Gepäck und Gütern im direkten internationalen Eisenbahnverkehr zwischen Mitgliedstaaten zu schaffen und die Umsetzung und Weiterentwicklung dieser Rechtsordnung zu erleichtern.
Die in § 1 genannten Rechtsregeln können auch in direkten internationalen Verbringungen angewendet werden, die nicht nur auf Bahnlinien, sondern auch auf Land-, See- und Binnenwasserstraßen durchgeführt werden.
Einheitliche CIV- und CIM-Gesetzgebung
Im direkten internationalen Verkehr:
- "Uniform-Gesetz über die internationale Beförderung von Passagieren und Gepäck durch Schiene (CIV)" mit Anlage A des Übereinkommens;
- "Uniform-Gesetz über die internationale Beförderung von Gütern durch Schienenvertrag (CIM)" mit Anlage B des Übereinkommens.
Die in Artikel 2 genannten Linien, nach denen diese Beförderung erfolgt, werden in zwei Listen eingetragen: die Liste der Zeilen des CIV und die Liste der Zeilen des CIM.
Die Unternehmen, die die in Artikel 2 Absatz 2 genannten und in diese Listen aufgenommenen Linien betreiben, haben dieselben Rechte und Pflichten wie die Eisenbahnen im Rahmen der einheitlichen CIV- und CIM-Verordnung, vorbehaltlich von Ausnahmen, die sich aus den besonderen Betriebsbedingungen jeder Verkehrsart ergeben und in gleicher Weise wie die Tarife veröffentlicht werden.
Diese Ausnahmen betreffen jedoch keine Haftungsbestimmungen.
Die einheitliche CIV- und CIM-Gesetzgebung einschließlich ihrer Anhänge ist Bestandteil des Übereinkommens.
Definition des Begriffs "Übereinkommen"
Im Folgenden wird unter dem Begriff "Übereinkommen" das Übereinkommen selbst, das in Artikel 1 Absatz 2 genannte Protokoll und die Anhänge A und B, einschließlich der in Artikel 3 Absätze 1 und 4 genannten Anhänge, verstanden.
Struktur A Aktivität
Behörden
Die Tätigkeiten der Organisation werden von folgenden Einrichtungen erbracht:
- Generalversammlung,
- den Verwaltungsausschuss,
- Der Revisionsausschuss,
- der Sachverständigenausschuss für den Transport gefährlicher Güter,
- Zentralamt für den internationalen Eisenbahnverkehr (OCTI).
Generalversammlung
Die Generalversammlung setzt sich aus Vertretern der Mitgliedstaaten zusammen.
Generalversammlung
a) die Festlegung interner Verfahrensregeln;
b) die Zusammensetzung des Verwaltungsausschusses gemäß Artikel 7 Absatz 1;
c) Leitlinien für die Tätigkeiten des Verwaltungsausschusses und des Zentralamts ausstellen;
d) für einen Zeitraum von fünf Jahren den Höchstbetrag festzusetzen, den die jährlichen Ausgaben der Organisation für die Begrenzung dieser Ausgaben erzielen oder Leitlinien geben können;
e) gemäß Artikel 19 Absatz 2 über Vorschläge zur Änderung des Übereinkommens entscheiden;
f) über Anträge auf Zugang nach Artikel 23 Absatz 2 entscheiden;
g) über andere Fragen auf der in Artikel 3 genannten Tagesordnung entscheiden.
Das Zentralamt ist einberufen: Die Generalversammlung schickt den Entwurf der Tagesordnung spätestens drei Monate vor Beginn der Sitzung, einmal alle fünf Jahre oder auf Antrag eines Drittels der Mitgliedstaaten sowie in den in den Artikeln 19 Absätze 2 und 23 Absatz 2 genannten Fällen.
Die Vollversammlung ist für ein Quorum in Betracht zu ziehen, wenn die Mehrheit der Mitgliedstaaten vertreten ist.
Jeder Mitgliedstaat kann durch einen anderen Mitgliedstaat vertreten sein; ein Staat kann jedoch nicht mehr als zwei andere Staaten vertreten.
Die Generalversammlung beschließt mit einfacher Mehrheit der bei der Abstimmung vertretenen Mitgliedstaaten.
Bei der Abstimmung über die in den Absätzen 2 (d) und 2 (e) genannten Fragen in diesem letzten Fall über Vorschläge zur Änderung des Übereinkommens selbst und des Protokolls ist eine Zweidrittelmehrheit erforderlich.
Mit Zustimmung einer Mehrheit der Mitgliedstaaten fordert das Zentralamt die Nichtmitgliedstaaten auf, an der Generalversammlung mit Abstimmung teilzunehmen.
Mit Zustimmung der Mehrheit der Mitgliedstaaten lädt das Zentralamt auch internationale Organisationen ein, die sich mit Verkehrsfragen oder Fragen auf der Agenda befassen, um an der Generalversammlung mit einer Stimme teilzunehmen.
Vor jeder Sitzung der Generalversammlung und im Rahmen der Richtlinien des Verwaltungsausschusses wird der Revisionsausschuss für eine vorläufige Prüfung der in Artikel 19 Absatz 2 genannten Vorschläge einberufen.
Verwaltungsausschuss
Der Verwaltungsausschuss setzt sich aus Vertretern von elf Mitgliedstaaten zusammen. Die Schweizerische Eidgenossenschaft hält im Verwaltungsausschuss eine ständige Stelle und hält einen Vorsitz. Andere Länder werden für einen Zeitraum von fünf Jahren ernannt. Die Zusammensetzung des Verwaltungsausschusses wird für jeden Zeitraum von fünf Jahren unter Berücksichtigung insbesondere der fairen geografischen Verteilung bestimmt. Kein Mitgliedstaat kann für mehr als zwei aufeinanderfolgende Zeiträume Mitglied des Verwaltungsausschusses sein.
Der Verwaltungsausschuss ernennt für den verbleibenden Zeitraum einen anderen Mitgliedstaat.
Jeder Mitgliedstaat, der Mitglied des Verwaltungsausschusses ist, bezeichnet einen Delegierten; kann auch einen Vertreter benennen.
Verwaltungsausschuss
a) die Festlegung interner Verfahrensregeln;
b) eine Sitzvereinbarung schließen;
c) Vorschriften über Organisation, Tätigkeit und Rechtsstatus des Personals des Zentralamts;
d) den Generaldirektor, den Stellvertretenden Generaldirektor, den Verwaltungsrat und die Radyadjunten des Zentralamts unter Berücksichtigung der Förderfähigkeit der Kandidaten und der entsprechenden geografischen Verteilung ernennen; Die Zentrale Behörde unterrichtet die Mitgliedstaaten rechtzeitig über die Freilassung eines dieser Standorte; Vorschläge für Kandidaten für den Posten des Generaldirektors und des stellvertretenden Generaldirektors werden von der Schweizer Regierung vorgelegt;
e) die Verwaltungs- und Finanztätigkeiten des Zentralamts kontrollieren;
f) die ordnungsgemäße Anwendung des Übereinkommens durch die Zentrale Behörde und die korrekten Entscheidungen anderer Organe zu überwachen; gegebenenfalls geeignete Maßnahmen zur Erleichterung der Anwendung des Übereinkommens und dieser Beschlüsse vorzuschlagen;
g) Fragen zu prüfen, die die Tätigkeiten des Zentralamts beeinträchtigen können und die von einem Mitgliedstaat oder vom Generaldirektor des Zentralamts auf ihn Bezug genommen werden;
h) den jährlichen Arbeitsplan des Zentralamts zu billigen;
(i) den jährlichen Haushalt der Organisation, den Verwaltungsbericht und den Jahresabschluss der Organisation zu genehmigen;
— den Mitgliedstaaten einen Bericht über die Angelegenheit, die Jahresabschlüsse und ihre Beschlüsse und Empfehlungen zu übermitteln;
(k) erstellt einen Tätigkeitsbericht, erstellt Vorschläge für seine neue Zusammensetzung und übermittelt sie den Mitgliedstaaten spätestens zwei Monate vor Beginn der Sitzung der Generalversammlung, um über ihre Zusammensetzung zu entscheiden.
Sofern der Verwaltungsausschuss nichts anderes beschließt, trifft er sich am Sitz der Organisation.
Der Verwaltungsausschuss tritt zweimal jährlich zusammen; die Sitzungen werden entweder auf der Grundlage des Beschlusses des Vorsitzenden oder auf Antrag von vier Mitgliedern abgehalten.
Protokolle werden allen Mitgliedstaaten übermittelt.
Ausschüsse
Der Revisionsausschuss und der Sachverständigenausschuss für den Transport gefährlicher Güter, im Folgenden als Sachverständigenausschuss bezeichnet, bestehen aus Vertretern der Mitgliedstaaten; Der Generaldirektor des Zentralamts oder sein Vertreter nimmt an den Sitzungen mit der Beratung teil.
Revisionsausschuss
a) gemäß Artikel 19 Absatz 3 über Vorschläge zur Änderung des Übereinkommens entscheiden;
b) nach Artikel 6 Absatz 7 die der Generalversammlung vorzulegenden Vorschläge prüfen.
Výbor znalců
nach Artikel 19 Absatz 4 über Vorschläge zur Änderung des Übereinkommens entscheiden.
Ústřední úřad svolává výbory buď z vlastního podnětu nebo na žádost pěti členských států, jakož i v případě předvídaném v článku 6 § 7; Ústřední úřad dodá členským státům nejpozději dva měsíce před zahájením zasedání návrh pořadu jednání.
Der Revisionsausschuss kann handeln, wenn eine Mehrheit der Mitgliedstaaten vertreten ist; Der Sachverständigenausschuss kann handeln, wenn ein Drittel der Mitgliedstaaten vertreten ist.
Ein Mitgliedstaat kann durch einen anderen Mitgliedstaat vertreten sein; ein Staat kann jedoch nicht mehr als zwei andere Mitgliedstaaten vertreten.
Jeder vertretene Mitgliedstaat hat eine Stimme; wird durch Handstapler oder auf Anfrage durch Nennruf abgestimmt.
Der Antrag wird angenommen, wenn die Zahl der positiven Stimmen:
a) mindestens einem Drittel der bei der Abstimmung vertretenen Mitgliedstaaten entspricht und
b) ist größer als die Zahl der negativen Stimmen.
Mit Zustimmung einer Mehrheit der Mitgliedstaaten lädt das Zentralamt die beratenden Nichtmitgliedstaaten und internationalen Organisationen ein, die im Bereich des Verkehrs tätig sind oder sich mit Fragen auf der Tagesordnung befassen. Unter den gleichen Bedingungen können unabhängige Sachverständige zum Sachverständigenausschuss eingeladen werden.
Die Ausschüsse wählen für jede Sitzung einen Vorsitzenden und einen oder zwei Vizepräsidenten.
Die Sitzungen werden in den Arbeitssprachen abgehalten. Der wesentliche Inhalt der während der Sitzung in einer Arbeitssprache vorgelegten Reden wird in eine zweite Arbeitssprache übersetzt; Vorschläge und Entschließungen werden vollständig eingereicht.
Die Protokolle enthalten einen kurzen Inhalt der Verhandlungen. Vorschläge und Entschließungen werden vollständig vorgelegt. Der französische Text ist auf die Entschließung anwendbar. Protokolle werden allen Mitgliedstaaten übermittelt.
Die Ausschüsse können Arbeitsgruppen einrichten, um bestimmte Fragen zu diskutieren.
Die Ausschüsse können ihre Geschäftsordnung festlegen.
Zentralamt
Die Zentrale Behörde für die internationale Beförderung durch die Eisenbahn fungiert als Sekretariat der Organisation.
Insbesondere muss die Zentrale Behörde
a) die ihm von anderen Organen der Organisation zugewiesenen Aufgaben ausführen;
b) připravuje k projednání návrhy na změny Úmluvy, k čemuž si v případě potřeby přizve znalce;
c) svolává výbory;
d) včas postupuje členským státům potřebné dokumenty pro zasedání různých orgánů;
e) udržuje v aktuálním stavu a zveřejňuje seznamy tratí uvedené v článku 3 § 2;
f) die Mitteilungen der Mitgliedstaaten und der Verkehrsunternehmen anzunehmen und gegebenenfalls anderen Mitgliedstaaten und Verkehrsunternehmen bekannt zu machen;
g) udržuje v aktuálním stavu a zveřejňuje přehled soudních rozhodnutí;
h) vydává periodický časopis;
i) die Organisation mit anderen internationalen Organisationen vertreten, die für Fragen im Zusammenhang mit der Mission der Organisation zuständig sind;
j) zpracovává návrh ročního rozpočtu Organizace a předkládá jej ke schválení Správnímu výboru;
c) die finanziellen Angelegenheiten der Organisation innerhalb des genehmigten Haushaltsplans verwalten;
(l) auf Antrag eines Mitgliedstaats oder eines Verkehrsunternehmens, das seine guten Dienste anbietet, versucht, Streitigkeiten zwischen den betroffenen Staaten oder Unternehmen für die Auslegung oder Anwendung des Übereinkommens zu klären;
m) na požádání zúčastněných stran – členských států, dopravních podniků nebo uživatelů vydává znalecké posudky při sporech o výklad nebo používání Úmluvy;
(n) bei der Beilegung von Streitigkeiten im Schiedsverfahren gemäß Abschnitt III zusammenarbeiten;
o) usnadňuje finanční vztahy mezi dopravními podniky vyplývající z mezinárodní dopravy, jakož i splácení nezaplacených pohledávek.
Die Zeitschrift enthält die Mitteilung, die für die Anwendung des Übereinkommens erforderlich ist, sowie die für die Auslegung, Durchführung und Entwicklung des Eisenbahnverkehrsrechts relevanten Verträge, gerichtlichen Entscheidungen und Informationen; Das Magazin wird in Arbeitssprachen veröffentlicht.
Routenlisten
Die Mitgliedstaaten übermitteln der Zentralen Behörde ihre Mitteilungen über die Registrierung oder Löschung von Zeilen in den in Artikel 3 Absatz 2 genannten Listen.
Sind in Artikel 2 Absatz 2 die genannten Zeilen von den Mitgliedstaaten verknüpft, so werden sie erst nach dem Abkommen dieser Staaten in die Liste aufgenommen; eine solche Zeile zu streichen, um einen dieser Staaten zu kommunizieren.
Die Zentrale Behörde übermittelt allen Mitgliedstaaten die Eintragung oder Löschung von Zeilen (Zeilen).
Artikel 2
Die Bestimmungen des Übereinkommens gelten nach einem Monat ab dem Zeitpunkt der Notifizierung an das Zentralamt für dessen Löschung nicht, es sei denn, bereits begonnene Sendungen müssen abgeschlossen sein.
Finanzen
Die Ausgaben der Organisation werden vom Verwaltungsausschuss auf der Grundlage eines Vorschlags des Zentralamts für jedes Jahr festgesetzt.
Die Ausgaben der Organisation werden von den Mitgliedstaaten im Verhältnis zur Länge der eingetragenen Linien getragen. Für die See- und Binnenschifffahrtslinien wird jedoch nur die Hälfte ihrer Länge gezählt; für andere unter besonderen Bedingungen betriebene Linien kann der Beitrag um maximal eine Hälfte verringert werden, vorbehaltlich einer Vereinbarung zwischen der betreffenden Regierung und der Zentralen Behörde und vorbehaltlich der Genehmigung durch den Verwaltungsausschuss.
Gleichzeitig mit der Übermittlung des Verwaltungsberichts und der Jahresabschlussrechnung fordert das Zentralamt die Mitgliedstaaten auf, ihren Beitrag zu den Ausgaben für das Vorjahr so bald wie möglich, spätestens aber spätestens am 31. Dezember des Jahres der Vorlage zu leisten.
Nach diesem Zeitpunkt werden die fälligen Beträge auf 5 % pro Jahr vergütet.
Bezahlt ein Mitgliedstaat seinen Beitrag nicht innerhalb von zwei Jahren ab diesem Zeitpunkt, so wird sein Stimmrecht ausgesetzt, bis er seine Zahlungspflicht erfüllt.
Nach Ablauf der nächsten zweijährigen Frist prüft die Generalversammlung, ob die Position dieses Staates als stillschweigende Erklärung des Übereinkommens angesehen werden sollte, in der gegebenenfalls der Zeitpunkt festgelegt wird, an dem die Erklärung wirksam werden soll.
Die zu zahlenden Beiträge bleiben bei Beendigung gemäß Artikel 2 und Artikel 25 sowie bei Aussetzung des Stimmrechts schuld.
Die unbezahlten Beträge werden soweit wie möglich durch die Gutschrift der Organisation abgedeckt; sie können in vier jährliche Verwaltungszeiten aufgeteilt werden. Die vollständigen Zahlungsrückstände werden von den anderen Mitgliedstaaten des Übereinkommens zum Zeitpunkt der Nichtzahlung getrennt berechnet; die Last wird im Verhältnis zu den Längen ihrer zum Zeitpunkt der Eröffnung des Sonderkontos eingetragenen Zeilen ausgeführt.
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Informationen zur Vorschrift
| Zitierung | Erlass des Außenministers Nr. 8 / 1985 Slg. über das Übereinkommen über die internationale Beförderung durch die Schiene (COTIF) |
|---|---|
| Art der Vorschrift | - |
| Autor | - |
| Sammlung | Gesetzessammlung |
| Verkündungsdatum | 13.02.1985 |
|---|---|
| In Kraft seit | 01.05.1985 |
| In Kraft bis | - |
| Status | Gültig |
Der Wortlaut der Vorschrift hat informativen Charakter.
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