Здравни Ларем č 71 / 1980 Sb
Визлашка Французька юреда зашт'áření o základních zariadení pri prevádzke travých vádiel
Чинний
Чинний від 01.10.1980
Zobrazeno prvních 200 z celkem 289 ustanovení tohoto předpisu.
Zobrazit celý předpis →
Pro stažení celého znění použijte tlačítko Stáhnout výše.
71.70 р.
Замовити
Адміністрування безпеки праці
15 травня 1980
на безпеку роботи та технічного обладнання для транспортних засобів
CatalàDeutschEnglishEspañolFrançaisItalianoLatviešuLietuviųNederlandsNorskPolskiPortuguêsRomânăSlovenčinaSvenskaالعربيةفارسیעבריתΕλληνικάБългарскиРусскийСрпски / srpskiУкраїнська中文(台灣) 1 písm. d) zákon č. 174 / 1968 Zb. o štátnom спецном ozokore nad zabeznýnostou podách:
Сфера
(1) Визашка розробляє обов’язки організаційно- ostatné prevádzateľov, ktoríi dospodájú niektoré service and oprápravy na podlade povolenia nařídného čela1) (alej len "prevádzate Zhela1) pracníkov z hácenter збереження роботи та технічної zariadenídzke, j. j. naj. najmä pri koube, опере, технічне обслуговування та ремонт транспортних засобів (д. len "vavodlá"), prácach prácach súvisiacich з цією превадзádzádzkala, ako ai організácii, ktoré sa takélenujú na prevádzke travádčným.
(2) Указ не застосовується до транспортних засобів:
(а) Федеральний відділ оборони,
(б) озброєний відділ міністрів внур, відділ національної безпеки і Департаменту прикордонної охорони і захисту štátnych hraníc.
(3) Завадламі са пода tetoto zášky rozumujú výštky vosvodlá movojúce sa motorických použených komunikáciů, 2) po spevnených alebo nesfornených železky a v zemíne, ktoré nie sú viazané na koľaje ani na elektroční vedie. Під терміном «вехкул» sa nahánya, а також будь-яка jazdná súdna vávadiel.
Обов'язки Pri Prevádzke Vakudiel
Кондуцкевич
(1) Доправу карадов osôb vavoddlami s total výtomnostou prešujachováčou 7,5 t magu vivávabut voduči, ktorí spjónyjú podmienky určených predpismi3) a dobyvali принаймні 200 hodín prepodozateľnénéného zacviku vo vedu vavudiel s mnostou namenej 7,5 т. Запраком са розум'я vedveie vazu pod dohľadom skoseného conduca.
(2) Jazdu, pri ktorej vedenie vaku pochas pracinej smeny taku dlhšie ako 8 hodín, mbaru vivova Chile len víči, ktorí majú namenej 2 роки практики vedenia vavodiel s rovnakou alebo väčše tmnosbulou.
Зупинки безпеки
(1) Недорогий вендені ventuje nesmie міцний dllšie ako 3 години. Za neprehlazanté vedenie sa pokladá vedveie vakuje a čístí viduča vo vaktu pri stopu z dôvov prevádzky alebo vybavaovania travyjúcich. Ak je táto doba prurenčené на dobřečiu nařízení v charalší odsekoch, doby vedenia sa vyše za neprenestratú.
(2) Водиччи музея preruši vedenie vakuje z dôvov výšiv výšie prací завжди najneskoršie po 3 hrs neprehlazenté vedeia na 30 minút (Даліе len "безпека prestavka"), v priebehu ktorých nepočuva неpočuva činnos not zlavajúcu z ich професійні обов'язки.
(3) Тридсатове заставки купе превадцатє, pričom najdryšia na toto cie Ж zakoutelá doba je 10 minuat, s výnimkou diolkovej dopravy.
(4) Ustanostanie o zdračných prestavkach náplatí, ak sú na vám súčasne pridelím dvyja conducči, ktorí sa striedajú najneskoršie po 3 hrs nepreklaritého vedenia vavodla.4)
(5) Prevádzate Ж je záplatný kontrolovaless strenanie vedenia vaku a iných prac, ako aj stéanie servišných prestávok a renoží podátachogramov, zákalov o prevádzke vazu a charalších dokádov.
(6) Тахограми обов'язкові протягом трьох років.
Готель
(1) Превадзеат Ж. – обов’язковий офіцер з безпеки екіпажу транспортного засобу на робочі дороги райдужного хостелу. А є транспортним засобом, обладнаним лозким на комфортних лжанах, може ich екіпажу в часі відпочинку використовувати namiesto dormatania len za podmienky, що транспортний засіб не рухається і що sa v nyom necúri.
(2) Мусія Лютерака zpoveda Чинний дефінайам химер predpisov.5) А sú voddlá використовується на діалковой транспорті, обладнаних автотранспортом, передпосадкою вакове, je prevádzate Ж обов'язкове ваване чий каштану плюсводом льоду, щоб вони могли змінити його для очищення:
(а) у випадку членів екіпажу
(б) у випадках, передбачених органами санітарних послуг.
Транспорт
(1) Превадцат Ж організация, в священикорочках ktorej sa vyvovava vlavlažka, vlavadka alebo iné pracy пов'язана з prevádzou vávádiel, sú platovené vysovuvaé no dopravnoprevádzková poriadok.
(2) Контронопоревська poriadok rieši najmä
a) spôsoby zaistenia vnútrocompetitive communiqués, парковка, сходження та зберігання plouch, гаражі та delich plôch z hľacenci zápravy a технічнийзаказадені, predovčáčáčáčáčemou
- зв'язок (ширина, поверхня) і обслуговування,
- метод, який використовується комунікатором (rýchlnost, smer),
- označenie communicácii (горизонтальні та вертикальні умієстні знаки),
- Видюйя парковка, парковка,
- промені священика на накладани,
- осветление комунікативи, видавництво та розвантаження священиків і парковок,
- очищення та ремонт комунікацій,
(b) рух всіх транспортних засобів транспорту на внутрішньому рухомому зв'язку
- забороняє алебо команди в'язду алебо запис в певну об'єктову і священикорову,
- obmedzenie movu vovadiel pri деякі situám, naří.: striedanie smien, zbělovanie pracníkov a pod.,
- транспортний засіб шпигунського вантажу,
- рух шпигунських транспортних засобів,
- премака cudzi vádiel рух osôb vüroch організация,
- перевезення особеля в об'єктах організації,
c) Безпека технічного обслуговування та технічного обслуговування транспортних засобів
- броддик для ремонту і ремонту,
- метод активації і неприпустимого транспортного засобу,
- гарасованя,
d) організация контрола, skolenia presoskosavania pracníkov
- організазация kontrožiavania dopravnoprevádzková poriadku і відповідна безпека predpisov,
- метод підготовки та пресешванії працівника.
(3) Сучадачу kondoprevádzková poriadku є таким же схемним планом організації з вказівкою всіх комунікативних об'єктів vrátane označenia звуження, prejazdov, vjazdov і в'їзд до окремих об'єктів організацією, парківськ, бур'янів, гаражів, робочої станції на ochořovanie, технічне обслуговування і ремонт транспортного засобу.
Єхазєт zavodníkov a sprievodcov на prevádzke
(1) Prevádzate Ж - обов'язковий недбалий на воді,
(а) але необхідно для завантаження або розвантаження, так як це вимагає характеру навантаження, випадку консультації транспортного засобу,
б) ak ide o jazdnú supách vyvodiel, ktorú treba deli чи alebo spájapt, 6)
c) ak транспортний засіб повинен захотіти входу вузьким священиком alebo je panrebná elevated opatrenost,
d) ak вимагати безпечних cestennej premávky7) alebo природа робочої діяльності вимагає допомоги zábodník,
(e) ak до ustanujú manný predpící (транспорт вибухових речовин і інших).
(2) Namiesto pridelenia závoznik mā prevádzate Ж zdražiči Читання допремія, ktoré inak vuvava zázničník aj innou spôsobom, napr.
(3) Prevádzate Ж je záplatný pridelinit na vodacu s prívesom na pravu osôb sprievodcu, ak príves nie je vyše zaistovaní zariadením dvier prívesu jedné z miesta víča a na palarbnej doske postaštístvíště a vývorenia a zavrenia dvier príu; Prevádzate Ж обов'язково є обов'язковим для забезпечення контролю і обслуговування
(4) Керівництво транспортного засобу має право надати вказівку zavodníkom і sprievodcom.
Пridelenie viacerých conducčev
Акуа sú na vodu pridelení dvja alebo viacerí conduci, je prevádzate Ж zatelý urči чи jedný jak vedúceho posadky, ktorý je právnyený dávnyený členom vadávky vávky vávky vávky інструкції.
Cúvanie a vchadzanie
(1) Vodič je platnodný dba pri cohraničený na zvěšenu opatrenos Чинити podožiavabul ústania poszitných predpisov.8) При превадцке поза землеробством комунікации je провідник обов'язковий постованє попереднє попереднє podá týtky predpisov; до cúvaní без помічника повинен провідник vystúpi z kabína і presvedči Чинний са о vlakhe поле і eventné prekažkach. Акс - транспортний засіб, обладнаний м'яким светлометом, музикою навіть при експлуатації. Zachiatok cúvania без помічника є провідником обов'язковий сигнал попередження звуку
(2) Довідник може піти на шматки, ломо, полігони, будівельні майданчики та аналогічні міестам ленові, але спосіб до них досить широкий, фірма і прозорий. При зніженні viditenosti sanza vchadza do pracnného holgings і посадки len vték, ak je це prijazd dodatočne osvetlený.9) Автомобіль обов'язковий для зупинки незрівнянної поделі храстности пак каталоко od kraja lomov, násypov a kladdok, щоб не створити небезпеку zrútenia alebo zasypania транспортних засобів. Мішта, де є необхідність зупинитися, повинна бути позначена попереджувальних щитів, знаків і ручок, а вночі червоним оксамитом; Тим не менш, обставини вимагають подроча подродневого обвамили чи мієстна ситуау.
(3) На робочі місця, де vavodlá cúhrajú bez pomočníkov (závozníkov, sprievodcov), najmä na автобус staticiach, sloučky mestské mádnej dopravy, prekladích, stavenisky a iných místach, je організация zpovoddná za takého prostásíslo pósobilých a osobilý a ujte zdračené, to usmeruvaluvaluje wiča cza priísíd
(4) Визначений працівник є обов'язковим, незважаючи на те, що не є недорогим, але й примітивний платновенний, як і раніше, скоспова чи в зорном полі кондука. А. Х. провідника стратеми з доляду, je platnovený ihnedem stopavitu; врахування може продовжувати робити len на готовому знаку призначеного працівника. При знеженні viditenosti alebo v ním určený člář usmeruje dvíča dohovorným svídných signami.
Станції транспортних засобів
Стоппед і стани nie транспортного засобу допускаються в мильниці, де транспортний засіб:
a) prekáža z hávře závoření výrobky a технічнийзаріяdení,
(b) погрожує роботами, що здійснюється біля неї;
c) погрожує природа місцевості (зсуомий брег, паном Кам'яною, фітингом в миккейську піну та ін.),
d) ближче 20 м від насоса паливних мереж, але не дивиться на насос ich,
е) погрожує управлінням високих албо вельмів високих нап'яті.
Прип'яниця otědjanie prípopopobných vádiel
(1) Припаян'я отědjanie prípopopovných vávodiel sa vivovava podľa navodu výrobcu. Ви можете проводитися належним чином підготовленим і призначеним працівником. А vivode produkcu nie je určené inak, nesmú jak pri zážaní alebo otějaní pojpopopobných vávodiel v ním alebom níkých přičních, přípovedlá musia i zabrdené, zabranné zabranne klin, návesy musia i podlasených podpory podperami. Заборонено оренду з'єднаного транспортного засобу на машині. Працівник зобов'язаний використовувати захисні рукавички і зав'язується для аварійного стану. У насмерніюче дукча nesmie vstúpiless medzi zájané vavodlá skôr, ako je záves tážného vako jaložené od oku prívesu maximálne 0,25 м. У цьому стані здоров'я, щільний автомобіль повинен зупинитися на часі. Водич БІЗНЕС КУАНІ на Доразеньє завеснеехо zariadenia len na dohovorené nádenie usmernijúceho practor a po doprazeni vluktu zabrdí. Як провідник не відчуває конотації, він повинен ihnedem зупинити, vystúpi Або ж z kabina і presvedči Чистий sa, pro covo sa vavodlá не приєднався.
(2) По společnost obidnoch vivadiel je dvodný na mieste schkontrolova Чистий společnovenie a zaistenie závesné zariadenia v samovoného rozpozjeniu, presvedči чи sa o spoolahnosti funčie brádská a elektrájacie zariadeniadenia zariadeniadia zariadeniadia zariadeniadenia obidenia obidnia společných predpisov. 10)
(3) Водич обов'язковий sa presvedči?
а) перед відключенням або з'єднанням транспортного засобу закріплюється проти спонтанного руху,
(b) після відключення або з'єднання транспортного засобу є забрдене, v prípade potreby, або sú je kolesá z obidvoch strán dôkladne zaistené klinmi; інфекції повинні бути підтримані безпечною під дією.
Плічені виводил
Автомобіль може бути відштовхований моторною потужністю len aprochéznej žrde. Заборонено тиск, який не міститься в підключеному транспортному забезпеченні.
Ремонт і контроль транспортних засобів
(1) Автомобіль, обладнаний для ремонту, повинен бути порожнім і чистим. Ремонт навантажувального транспортного засобу дозволяється len eximune для простого ремонту в разі, так як вантажі kloženie будуть мати spôsobilo екстраriadne tiškosti. V takom prípade jaak oprava provovaná len za priamé supervised by výveče worker, який визначить технологічний процес. Не можна відремонтувати транспортний засіб з небезпечними навантаженнями.
(2) Технічний стан припливу транспортного засобу може перевірятися, але двигун вимкнений. Період контролю невикористаності, навіть якщо він не має ступеня попередньої обробки; транспортний засіб повинен бути навіть анти-зняттям. Контроль рухової ходової та залежності від моторного ходу може виконуватися len v, таким чином, ak є двигун spoolahlivo фіксований і ak nie sú chodem двигун знежирений людина. При väčší oprave vakovu je може навіть джерело електроприводу, підключеного до контролю різних частин транспортного засобу, які я не можу обійтися навіть передштане без його залучення.
(3) Nie є дозволеним маніпулюванням з управлінням zariadení транспортного засобу (tájhadlami, vidlicami, poistný zariadení apod.) з prevodovka, керованим автоматично за допомогою alebo booster zariadení alebo з додатковим prevovné prevovné prevovodovka транспортного засобу і výdchadzajúcich opatří, ktoré vylúčia nejelatelezné рух транспортного засобу і можливість травмування.
(4) Контроль і ремонт кляпачей zariadenia є допустимим льон vtem, але піднятий час глапації транспортного засобу надійно підпорядкований фіксований vodučujujuujuuu samovoolné sloping.
(5) Навіть якщо транспортний засіб підіймається або є безпечною. Урозстані тохто odseku не застосовують pri výmene kolies поза священикоровом upraviovne vyvodiel a autoservisov.
(6) Для того, щоб здійснити огляд транспортного засобу на скутерах валководом zariadení, транспортний засіб необхідно встановити так, щоб самовольне не йде від valcov.
(7) А. С. прерійний двигун, zátku chláča možnost uvoľni Chile, len to skod ne prepru.
Мотоцикл хребта
(1) Кожен автомобільний транспортний засіб повинен мати потужну спуаштанцію зарадену в stave capacnom prevádzky.
(2) Заборонено зрозряджувати двигун відкрив полум'я, але nie на ньому konštrukčne prispôsobý.
(3) Vlehenie vaktu s cieleom uviesless мотор do konce v konkoléch joroch a objektoch je vacažiba na přenených miestach a pri čatenenového podmienok uvedených predpismi. 11)
Густеня, збірка та демонтаж пневматичної
(1) Під час демонтажу комірок не монтуються на транспортному забезпеченні, які обладнані обручкою з прозорим і порним кільцем або зробленим обручом, навіть якщо працівник захищений сейфом затвердженого типу. В якості працівника щільна шина поза священиком гаража, ремонту або автосервісу (при АЗС приводного бухти, під час подорожі і вище), він може навіть не мати захищеного покриву, але він повинен стояти бічно-ком так, щоб він не помер.
(2) Ні je voleníu uvo ⧼s⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼α⧽⧼я⧽
Механізми зараденія výšciálnych vádiel
Схеми, zvíhácie і подібні механізми špciálnych vádiel (travelných žeriavov, rýpadiel, механічні навантажувачі, vzvížích platín, rebrikov apod.) nesmú sa pri prave zavadza Chile do akciu a musia навіть безпечна заістене проти спонтанного руху. Завене бремена на звихачі зараденіах cestného žeriavu заборонена, ak технічний подмиенький продукцию neurčujua.
Zariadenie A Обслуговування персоналу
Послуги з технічного обслуговування автомобіля
Prevádzate Ж обов'язково забезпечити riadni стан і чистоту каютів, карусель, stúpačiek, stúpadiel (rebrikov) і držadiel, а транспортний засіб оснащений ними, а взимку безпека odstranenie náfrost.
В капіне conducča sa nesmú wetla not horlyavé alebo oliahko zavarné látky. Владимир до акумулятора ельбо на його поверхні не може зберегти будь-які передумови.
Послуги з технічного обслуговування та ремонту автомобілів
(1) Приести призначені для технічного обслуговування, прехлядки і ремонту ваводикої слизової оболонкою від священика до тире ваводикеля в гарахаш непархієлє подля людинани предписов. 12)
(2) Pracovická (miestnosti a pod.), гігієнічна zariadenia a sklady musia jak обладнана і стійка в відповідному stave podla manných predpisov13) a dodatočne osvetlené неослимий svetlom. 14) Ich podlaha vratane podlojam musi uvedených podlla manných predpisov, 15) nesmie i unqual, nesmie sa krúti Чинити ani lúpabut. Підлога на робочих місцях повинна бути теплоізольована. Stropeční konštrukcie a plod musia zpovveda чи daném úzitkový zaajeniu.
(3) У мильниці, де працює з водою, маслом і т.д., підлога повинна мати градієнтовний до введення відходів.
(4) Prevádzate Ж є обов'язковою ihnedi praviegené miesta podlody, novova Chile podolka panreby náter stien a stropov a pred by smenou purpisti Чинити omitky pracčné j príslušenstvo так що sa sa rozvíril prána a obraznila šmyklavos Чинити подлодій. Кожен працівник повинен бути стійким і чистим на робочому місці.
(5) Спрощування і втечу маршрути, а також сходові грязі, навіть позначені, 16) адаптовані і стійкі, так що chôdza після того, як вони безпечні; на týtěch miestach заборонено stoviva або akékoolvek predmet.
(6) Na linke pre svažový moví vovadiel musia jat na předný postašáach vytvadiel umiestné vladitené vyberateľné kliny. Клени попередньої станції можуть бути виключені тільки в тому випадку, якщо на зупинці і заістрені транспортного засобу.
(7) Pradoviská, де працює на дно транспортних засобів, слизова навіть обладнана ефективним і безпечним ліфтингом zariadenians, рампи або prehliadným і збірка jamami, щоб працівники могли стояти на роботі. Rampy musia matte провідність бару так модифікована для запобігання бічного джазу транспортного засобу від пандуса.
Неймовірний схил каркасу в кінці осі немає ще більше 14%. Pradoviská vo výške väčše ako 0,6 m17) musia jak на volné krajoch opatrené po celé djevyžke ružnou a Safe railing high namenej 1,10 м, так strenné žrólá і з захисною рейкою high namenej 0,10 м. Вертикальна ширина медзиметра найбільшого транспортного засобу і вагонка повинна бути 0,75 м.
(8) Pradovická, kom sa spúštejú spaolovacie moty, musia jat обладнаний ефективним zariadením na povodzanie zádzanie zázkové plynov z pracného jor podľa manných predpisov. 18)
Робочі сиськи
(1) священикорош, де sú pracovné jamy (дялий len "ямі") musia jak na Dobne viditeulatenom mieste umiestnené zářené základné porac na pracu v jamach, ktoré výrobu prevádzate Ж.
(2) Невикористаний ям слизовий джем закріплений kratmi, ktoré nebrania ich stalemu vetraniu alebo musia james hradené безпечного складання ném alebo prenosném rawallim. Критий мусія не dodatočnú nosnos not a musia jak на lámí okolitej підлога вставляється в металевий каркас так žliabkom.
(3) При столомі бзпрострередном Striedani vyvodiel nad jamou must jak podlaha постійно і reteelne označené pásmom, do ktorého okriem okriem pristaveného na pravu alebo na prehliadku (maintenance) a pracčníkov vlavavajúcich краваткаto dopravy sa nesmie vchadzatit ani venteva not.
Заборона в'їзду в цю зону обов'язково, навіть якщо позначені червоними і добре видимими ознаками попередження, звертайте увагу на небезпеку смикину і впадайте в хаби. 19) У джемі, попередньо черезцей ako dve voddlá musia навіть після кожного другого збудованого voddlom вбудовані містки для безпечного переправлення кеса джем.
(4) Джамія м'язової матки все ще встановлена безпечна запис і вихід. Jamy, ktorých dka дозволяє súčanne pristavenie dvoch alebo черезcerých vivadiel, musia maless перед кожен dve pristavené vodná окремий безпечний вхід і вихід. Заборонено пропустити і чекати.
(5) Гобка джема повинна навіть prispôsobena prevladajúcim типm rigated vakoudiel a jamy musia maless гладкий steny svetlej farby. Поверхня стієна і підлоги повинна бути вимита і зберігати чистоту. Електрик zariadenie v jamách повинен bdova not mannou predpisom.20)
(1) Тамара має бути обладнана:
(a) namečenej jednoj jednoj výrobku prednostneu v jame, v kryte a vo výrobků zodpovedajúcom předné predpisom, 21)
(b) фіксований vietidlami v kryte і vo výrobků zpozvedajúcom písnou predpisom, 22)
c) ніша в stens umiestneným vo výške prážujúcej комфортабельний непарнийladanie radiadia pri робота,
d) але природа роботи вимагає, на ім'я одного монтажного гіпсокартону редагував так, щоб ju bolo можливо висоši Чинити підборіддя postaště працівник spôsobom zručujúcim mu pri робота ідеально ú стабільність,
e) tabležkami naznaujúcimi na základu fajčenia a poujvania otvorneného ohnya v jame, káká na nákladu pracníkov,
(f) за допомогою очищувача валу umiestnenou v najnišom bode і покритий захисним грилем.
(2) Піти у використанні необхідно очистити і очистити при цьому і видалити після використання; Яма повинна бути очищена і виведена навіть якщо втеча горжавіна до Ями.
(3) До jamu majú доступ чоловіків позначений vedúcim pracciníkom, і це для того, щоб обслуговування prehliadky alebo ремонту vavudiel alebo purienia, prehliadky і ремонту варення.
(4) Заборонено:
a) weuva not otvorených hál a fajči Чин v jamach alebo vo vydialenosti menše ako 1,5 м omitkým od tomi; výranie дозволено len на транспортних засобах, z ktorých boli злитих пропеленти, а саме: iba v jamach s fungujúčou техніка повітря za podmienok podolinuých predpisov; 23) za fungujcu ulečnočnosti vuže aj ečnéhoodaria
б) použiva Чи не горлавна на вихні vovadiel stojacich nad jamami,
c) vnášhej do jam pokány, ktoré poujú alebo panenhovali вибухові речовини, horlyaviny alebo iné záchávie ohroznijúce linky a gas vratane тиск судин і акумуляторних батарей,
d) відкласти роботу в варення, індивідуально в кінці його, частину чохла так, щоб вони могли вирізати втечу від варення в разі небезпеки;
(e) zotrváva not v čátime pristavovania a odjazdu vodu,
f) demontova Chile z vyvodiel stojacich nad jamami súčiastky alebo dielce, ktoré by svojou tvodnosbulou could zaponibulzabernosbul pracníkov bez predbežného zaistenia versus uvoolneniu a пада,
g) відкласти в yamach інструменти і sučiastky на iné miesto ako do výnikov určených na toho ciež,
h) opúštej na dum jamy akékoľk prevádzkové quapaliny.
(1) Vedúci člář je platnovený sinstituzne kontrolova Чистий stav jamy a najmä preveribut pred použích člu jamu, ktorá sa nepovaly pochádného čížného te číslo jamu, v který sa majú pravuva Chile výračských dopravy.
Pritom je platnovený sa presvedči чи najmä o stave:
(а) підлога, кришка, рейлінг та попереджувальні знаки;
б) vnharnný osvetlenia,
(c) чистота стієна, підлоги та сходів дефіциту доступу;
d) montažnych plošiniek a iném zariadenia,
е) Чистість системи кондиціонування повітря в варення і передвагкової здатності кондиціонера, але оснащений
f) zdrakčenia втечу ciest z montážnej jamy a o spôsobe cleannia [či sa jama impura домішка речовин, зазначених в § 20 ods. 4 (b)].
(2) Vedúci člář є обов'язковою гайкоюштанне контролове, або робітників pri робота в jamách správne použivaú prevádplované předspunné захисні pracčné prostriedky.
Zariadenia pre immobile мотор povpovné vodlá
(1) Ям та панмс, на ktorých sa vivovajú prehliadky, технічне обслуговування та ремонт не-pojezné моторних і з'єднувальних транспортних засобів, музея jak prepojné alebo musia jamsia james james, обладнаних zariadením možnijúcim ich Safe pristavenie і wezenia.
(2) Neprejacné (koncí) jamy musia jew opatrečené zaházázakami premiestniteľným podľa typeu vávodiel, ktoré sa pristavujú nad jamu.
(3) Заборонено проповідувати не запобіжний бродла над варення (з варенням) і до пандусів (з пандусами) від tájhanou alebo шляхом виштовхування осіб.
Гаражі, зони зберігання і транспортні маршрути
(1) Особисті правила ustanujú, ako musia jak zariadené та обладнані гаражі та зони сходження. 24)
(2) Vjazdy і екстранізує масові гаражі, ремонт і схожий священикоров, do ktorých vchadzajú vavodlá musia jak po obidrých вечірки, opatrekmé tným šrafovaní žltým a čiernymi rovnako широкий pruhmi25) smerujúcimi od zvislej osi súmernosti vjazdu (výjazdu) pod uhlom 45 ° hrem до висоти 3 м, так що ярмарок Ždialenos Chile šrafovania od hrany zdrabne vrát je 0,20 -0,30 м. Ширина феєричних смуг становить 0,14- 0,22 м. Також шрапіном Мусія i opatreené aj nejné part of tilted gates до 0,30 m Ovorvené vrata musia vysia vy чи zaistitené v samovoolnou zavretiu; нахил двері в відкритій слизовій горох навіть розміщені на спонтанному падінні.
(3) Одпадки насечецене oleom alebo horáavinami sa nesmú v sarka usklada чи alebo uhradzova. Horžavé cleanup prostriedky možnost zakti Chile len v tesne uzavieratelných vecky. До 8 метрів від гаража не можна зберігати.
(4) В гайах Мусія ясенне поле príčky podá personitných predpisov, 26) ako aj pidalšie poviarne radie; пожежогасіння обладнання музі навіть presoskošané spôsobom і в лівосі, встановлених відмітним преппсимі. 27) Всі робітники, які працюють в гаражі, хоча навчаються в використанні польових обрізків і пожарної ради і слизової оболонки знають поджане і тривога.
(5) У гаражі заборонений допшней танк транспортного засобу за допомогою пропелентів і spúštjej ohrievacie zariadenie motora, священикoru pre conduca, випадок священикoru pre traveljúcich, ak pritom zarvajú шкідливі гази. Двигун транспортного засобу може бути введений в експлуатацію в гаражі з метою виходу з гаража.
(6) Гаража са несправедливого священика ака на ошкуровані, підготувати алебо вгорудоприйом вавудіель (окрем денней сервіжий вод перед зачатьком і після закінчення язди).
(7) Найшия відпочинок rýchlosnit vodacu vüroch organizácia a na pracošků обов'язкова навіть встановлена в транспортно-транспортному районі poriadku poriadku podmienok. До 30 км/год. Як працює і працює на дорозі. Пристойна безпека праці інгалятор дозволяє збільшити максимальну швидкість до 60 км / год. Лікування має бути вказаним в транспортному попередньо задаському пориду. Оргкомітет sú обов'язковий мансарда максимальний lnu rýchlos Чи є там, де це z prevádzková hľací panrebné, aj prikazané smer jazdy dopravných branky.
(8) На voľných darranstvám možnost zavodova Chile vavodlá, len ak краватка для священиківranstvá zpovedajú zpovedajú manným predpisom. 28)
Зарядка акумуляторної станції
(1) Акумулятор Accumulator з загальною віддачею понад 500 Вт в алебо потенції napätem вище 65 У разі зарядки та зарядки льону в індивідуальній мітоскопії, тому схил димоходу до шахти, відокремлених і закритих від інших передзковських міток, відповідних загартованих і неочищених вентиляцій вакуумного повітря ("батерій").
(2) Електрична зааденія та акумуляторна ровня повинна бути відповідальна за вимоги до персоналізованого препійова. 29)
(3) Труби Accumulator повинні бути оснащені плямою з попередньо написаною лікмі і протрейдккі для надання першої допомоги, необхідної кількості респіраторів, акуратного вогнегасника і вимивальної плити з танджентною водою і мідлом.
(4) Я можу ввести акумулятор безпосередньо від робітників. Заборона на в'їзді нових осіб повинна бути позначена на століжке м'ясний дзвіночок на кожному дверцятому vedúcich do místnosti cumulatorovna.
(5) Батарея заборонена, якщо напої, дим і використовувати відкритий вогонь.
(6) Заповнення акумуляторних батарей може бути готовим до використання. в разі працівника, який не має роботи в приам'яному документі так житава. Працівники необхідно використовувати оргскла щит для захисту обличчя, гумові рукавички, гумове взуття і бар'єр стійкий до євреїну. Капелюшка повинна переробити край взуття.
(7) Прискорювачі слизової оболонки навіть пов'язані з зарядом фіксованого priliehajáfezou, ktorá zamedje iskrenia. Ні, допускається підключення терміналів акумуляторної труби.
(8) Превадцат Ж - обов'язкове гордість неприпустимо pracníkom v akulator rovniach skrine na oddelené ukladanie pracovné pochdázkůvu.
Увійдіть для нотаток, обраного та сповіщень
Інформація про нормативний акт
| Цитування | Vysoška Slovenské úrad zdravně zdravně č. 71 / 1980 Coll., з питань безпеки праці та технічної zariadení pri prevádzke travých vádiel |
|---|---|
| Тип нормативного акту | - |
| Автор | - |
| Збірка | Збірка законів |
| Дата оприлюднення | 20.06.1980 |
|---|---|
| Чинний від | 01.10.1980 |
| Чинний до | - |
| Стан | Чинний |
Текст нормативного акту має інформаційний характер.
Коментарі 0