Декрет No 31/1982 Сб.

Постановление Федерального министерства транспорта о внесении изменений и дополнений в Постановление No 134/1964 Сб. о транспортном регламенте водного транспорта

Действующий Действует с 01.04.1982
Содержание
31
Декларация
Федеральное министерство транспорта
19 февраля 1982 года
Внесение изменений и дополнений в Постановление No 134/1964 Сб. о правилах водного транспорта
Федеральное министерство транспорта предоставляет по согласованию с участвующими центральными органами в соответствии с § 19 (3) и § 24 Закона No 26 / 1964 Coll., о внутреннем судоходстве, с поправками Закона No 126 / 1974 Coll., в соответствии с § 392 (3) Экономического кодекса No 109 / 1964 Coll., опубликованного в соответствии с § 37 / 1971 Coll. и § 508 (1) Гражданского кодекса No 40 / 1964 Coll.:
Čl. I
Постановление Министерства транспорта No 134/1964 Сб. о транспортном регламенте водного транспорта изменено следующим образом:
1. В пункте 23 (9) добавлено следующее предложение:
"В случае, если задержка в погрузке не была вызвана перевозчиком, они продлеваются наполовину, с тем чтобы полностью перевезти партию керамических материалов, перевозимых за границу".
Статья 23 (15) гласит следующее:
"15) Удержание осуществляется в течение каждого часа, в течение которого был превышен период погрузки или разгрузки.
a) do 24 hodin předržení ve vnitrostátní přepravě
– vlečného člunu jakékoli nosnosti 150 Kčs
– tlačného člunu do 400 t nosnosti 150 Kčs
– tlačného člunu od 400 t nosnosti výše 300 Kčs
– motorové nákladní lodi 500 Kčs
b) přes 24 hodin předržení ve vnitrostátní přepravě
– vlečného člunu jakékoli nosnosti 400 Kčs
– tlačného člunu do 400 t nosnosti 400 Kčs
– tlačného člunu od 400 t nosnosti výše 800 Kčs
– motorové nákladní lodi 1300 Kčs
c) do 6 hodin předržení plavidel všeho druhu zařazených do přepravy energetického uhlí 210 Kčs
d) přes 6 hodin předržení plavidel všeho druhu zařazených do přepravy energetického uhlí 420 Kčs
e) do 48 hodin předržení při přepravě se zahraničím
– vlečného člunu jakékoli nosnosti 90 Kčs
– tlačného člunu do 400 t nosnosti 90 Kčs
– tlačného člunu od 400 t nosnosti výše 180 Kčs
– motorové nákladní lodi 300 Kčs
f) přes 48 hodin předržení při přepravě se zahraničím
– vlečného člunu jakékoli nosnosti 240 Kčs
– tlačného člunu do 400 t nosnosti 240 Kčs
– tlačného člunu od 400 t nosnosti výše 480 Kčs
– motorové nákladní lodi 780 Kčs.“.
3. В пункте 23 (17) добавлено следующее предложение:
"В случае перевозки энергетического угля навигационное предприятие не может взимать плату и восстанавливать задержки до 50% в случае аварийных случаев технологического разгрузочного устройства транспортного оператора продолжительностью более одной смены или, в особо серьезных случаях, оно может вообще не взимать плату и восстанавливать груз".
4. В пункте 23 (19) после первого предложения вставляется следующее предложение:
"Если грузополучатель выгружает за одну восьмичасовую смену больше судов, чем предусмотрено в плане оператора по перевозке энергетического угля, он получает надбавку в размере 210 чешских крон за каждое судно, высаженное сверх этого числа".
Čl. II
Настоящий Указ вступает в силу 1 апреля 1982 года.
Министр:
Ing. Blažek v. r.
Содержание

Войдите для заметок, избранного и уведомлений

Оценка:

Комментарии 0

Для написания комментариев, пожалуйста, войдите.

Информация об акте

ЦитированиеПостановление Федерального министерства транспорта No 31/1982 Сб., изменяющее и дополняющее Постановление No 134/1964 Сб. о транспортном регламенте водного транспорта
Тип акта-
Автор-
СборникСборник законов
Дата опубликования16.03.1982
Действует с01.04.1982
Действует до-
Статус Действующий
Текст нормативного акта носит информационный характер.
Избранное
История просмотра